”Bränsepriset slår främst mot låginkomsttagare”
Montören Daniel Nordström från Norsborg var en av dem som deltog i helgens Stockholmsprotester mot de skenande bensinpriserna. ”Bränsle är lika nödvändigt som livsmedel”, säger han.
Sänk skatten på bensin så att priset kommer ner till tolv kronor litern. Det kravet riktade Bensinupproret 2.0 till regeringen under en demonstration i Stockholm i helgen.
– De som har rötter i glesbygden och landsorten ser lätt hur bränslepriset slår, säger Daniel Nordström, numera boende i Stockholm men ursprungligen jämtlänning.
– Det slår hårt mot de som har långt till samhällsservice och bor där kollektivtrafiken är dåligt utbyggd. Då måste man ha bil. Samma sak i storstäderna. Bor man i Bålsta och jobbar i Rotebro och måste hämta ungarna på dagis, så underlättar det att ha bil. Jordbrukare som måste ha diesel till traktorerna kämpar med bränslepriset.
– Helt vanliga knegare kan också vara beroende av bilen, menar Daniel Nordström. Bränslepriset slår främst mot låginkomsttagare. De som tjänar bra slutar ju inte åka bil för att bensinpriset är högt. Och varför ska arbetare som åker på charterresa en gång om året betala lika mycket flygskatt som okynnesflygande styrelseproffs?
Daniel Nordström är medlem i IF Metall och tillhör V:s branschorganisation Industrivänstern. Han är medveten om de miljöargument som de som vill sänka bensinpriset får slagna i huvudet, inte minst från hans eget parti.
– Vill man komma åt de som smutsar ner mest så ska man gå på de största industriföretagen i landet och de tio procent av svenskarna som tjänar mest. Inte straffbeskatta människor som inte har råd att köpa elbil eller saknar alternativ till fossildriven bil till jobb och samhällsservice.